Служба відновлення в Запорізькій області віддала тендер на утримання доріг за 520 млн грн фірмі-фігурантці журналістських розслідувань  

Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Запорізькій області замовила у київської ТОВ «Амструд» послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування на 520 млн гривень. За ці кошти фірма продовжить ремонтувати автошляхи у регіоні на підконтрольній території України до кінця березня 2026 року. Торік підприємство отримало з бюджету півмільярда гривень на ремонт аналогічної автоділянки.

Про це повідомляє «Локатор-Медіа» з посиланням на тендер від 10 травня 2024 року, опублікований в системі Рrozorro.

Мова в угоді йде про 382 кілометри територіальних доріг та доріг державного значення, на яких, за потреби, підрядник буде виконувати роботи з холодного фрезерування, влаштування асфальтобетонного покриття та покриття з плитки, ямковий ремонт, ліквідацію вибоїн, нанесення розмітки, ремонт каналізаційних колодязів та водовідведення, ліквідовувати наслідки надзвичайних пригод та виконувати інші роботи. Загальна сума підряду – 520 млн гривень.

Тендер оголосили 29 лютого 2024 року. Участь у тендері, окрім переможця, приймали ще три компанії: одеська ТОВ «Автомагістраль-Південь», одеська «Ростдорстрой» та Дочірнє підприємство «Кіровоградський облавтодор» ВАТ «Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України». Всі вони запропонували вищу вартість, аніж фірма «Амструд», тому були відхилені.

Разом з тим, підприємство «Автомагістраль-Південь» подала скаргу в Антимонопольний комітет про встановлення порушення процедури закупівлі Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Запорізькій області. Відповідно 22 березня Антимонопольний комітет призупинив процедуру до усунення всіх порушень компанією-переможцем.

Як повідомляли «Наші гроші», ТОВ «Амструд» має у своєму бекграунді «кримінальну справу за відкати 10-15%» на підрядах на ремонт доріг у Київській області. Так, у 2020 році «Амструд» було перереєстровано на Антоніну Колодчак, голову фермерського господарства «Аркос» у Запорізькій області, а її директором став Андрій Колодчак, він очолював райавтодори у Київській та Запорізькій областях.

Зі свого боку  в Агенстві відновлення та розвитку інфраструктури пояснили, що оплата по роботам буде виплачена за фактично виконані роботи:

«Кошти будуть виплачені тільки за фактично виконані необхідні роботи. З аналізу контрактів у попередні роки, підрядні організації отримають до 15% від суми контракту на рік. В різних областях може бути різний відсоток в залежності від ризиків, руйнувань та інших обставин. Тобто, якщо тендер оголошений на 3 мільйони на трирічний контракт, то попередній досвід показує, що реальні витрати з бюджету становитимуть до 150 тис грн на рік», – наголошують у відомстві.

Як-то кажуть, час покаже.

Ця публікація здійснена за підтримки Фонду «Партнерство задля стійкості України», який фінансується урядами Великої Британії, Канади, Нідерландів, Сполучених Штатів Америки, Фінляндії, Швейцарії та Швеції. Зміст цієї публікації є виключною відповідальністю «Локатор-Медіа» і не обов’язково відображає позицію Фонду та/або його фінансових партнерів.

Підписуйтесь на наші сторінки у Facebook, Instagram та Telegram, щоб нічого не пропустити.