Виконком в особі Олександра Свідло фінансував пасажирські перевезення у Бердянську в інтересах окупантів?

Незважаючи на те, що Бердянськ з 27 лютого 2022 року окупований російською армією, компенсація пасажирським перевізникам за пільговий проїзд у березні-липні здійснювалася з міського бюджету. За цей період маршрутникам було перераховано 2 мільйони гривень. «Локатор-Медіа» дізнався про це з відповіді на інформзапит до Бердянської міської ради, яка працює в релокації в м. Запоріжжя.

Хто саме і в якому обсязі отримав кошти бердянських платників податків – питання, оскільки повідомляти про це в.о. міського голови Олександр Свідло «вважає недоцільним», щоб нібито не виникла загроза перевізникам та їх працівникам.

Відповідь на інформзапит

Це виглядає трохи дивно, адже перевізники здійснюють свою діяльність публічно і їх імена тимчасовій окупаційній владі відомі, оскільки росіяни ще в квітні заборонили ведення підприємницької діяльності без «постановки на облік» та отримання псевдоліцензій за стандартами країни-агресорки.

Позицію Олександра Свідла можна пояснити тим, що він тісно пов’язаним з ТОВ «Бердянська Автотранспортна Компанія». Дехто називає Свідла фактичним власником цієї фірми, принаймні, до зайняття посади секретаря міськради він працював в ній фінансовим директором, про що зазначав у своїй декларації про майновий стан.

«Бердянська Автотранспортна Компанія» є одним із найбільших надавачів послуг перевізення пасажирів у місті. Для прикладу, у 2020 році вона отримала з бюджету міста компенсацію в розмірі 676 тисяч гривень з 4,6 мільйонів (третій показник з десяти перевізників).

Фінансування автобусних перевізень спростило окупантам завдання зменшення соціальної напруги та допомогло їм при підготовці до псевдореферендуму продемонструвати бердянцям «покращення». Ось лише декілька публікацій з ворожих Тelegram-каналів:

«Выходит на маршруты общественный транспорт, люди свободно перемещаются и чувствуют себя в безопасности», «Приятная новость для бердянцев. Как сообщает транспортный отдел мэрии, с 27 апреля в городе увеличено время работы маршрутного транспорта», «В Бердянске новые муниципальные власти совместно с российскими военными выстраивают мирную жизнь. В городе запустили общественный транспорт», «Брифинг и.о. мэра города Бердянск А.Ф.Сауленко. Повышения тарифа на проезд в общественном транспорте не будет», «Как сообщил исполняющий обязанности мэра Сауленко, по случаю праздника 1 мая в Бердянске будет организован концерт, поэтому для удобства горожан работу маршрутного транспорта в городе продлили до 19 часов», «С 26 мая в городе восстанавлены прежние льготы на проезд в маршрутном транспорте и введены новые льготы», «Решением военно-гражданской администрации, в День россии движение автобусов в Бердянске продлевается до 22 часов 30 минут, а в дальнейшем, с 13 июня маршрутный транспорт будет работать до 21 часа».

Цю пропаганду важко не помічати, але Олександр Свідло робить вигляд, що не розуміє, що відбувається і продовжував перераховувати кошти «Бердянській Автотранспортній Компанії» та іншим перевізникам. І це при тому, що згідно Женевської Конвенції, усі витрати з утримання окупованих територій має нести сторона-агресор.

Наприкінці жовтня Бердянська міська військова адміністрація заявила про проведення позапланової перевірки виконавчого комітету міськради та її структурних підрозділів. Схоже, до цієї ревізії потрібно долучитися і правоохоронцям – це зробить її більш результативною.