Ворог маніпулює темою ремонту доріг на Запоріжжі – фейки від «сенатора» Дмитра Ворони
Будівництво доріг на окупованих територіях – це те, чим найбільше вихваляється російська влада. І дійсно, Кремль реалізовує масштабний проект з побудови кільця навколо Азовського моря, в тому числі і по території Запорізької області. Проте це робиться не з метою поліпшити стан життя місцевих мешканців, а виключно в цілях створення зручної логістики длявійськових потреб: підвезення боєприпасів та вивезення награбованого зерна, руди та інших багатств України.
Ворожа пропаганда регулярно підігріває цю тему, вкидуючи в інфопростір фейки про те, що українська держава відновленням доріг в регіоні не займалась зовсім або робила це точково.
Доєднався до таких маніпуляцій і так званий «сенатор» Запорізької області Дмитро Ворона. Він заявив, що «з 2014 року увага України була перенесена на західні маршрути, які вели в Польщу, Угорщину та Словаччину, а шляхи на південь і схід взагалі перестали когось цікавити».
Ці слова зовсім не відповідають дійсності, адже в листопаді 2020 року Державне агентство автомобільних доріг України завершило масштабний ремонт на трасі Н-30 «Василівка-Бердянськ» (на фото). Там було відновлено асфальтне покриття та здійснено монтаж бар’єрного огородження, розмітки і дорожніх знаків. Роботи вартістю 2,1 мільярда гривень на відрізку протяжністю 136,3 км в рамках програми президента Володимира Зеленського «Велике будівництво» виконували підрядні організації «Альтком», «Онур» та «Автомагістраль-Південь».
Дорога Н-30 «Василівка-Бердянськ», є основною транспортною магістраллю Токмацького, Чернігівського, Приморського та Бердянського районів, вона з’єднує міжнародні дороги державного значення М-18 Харків-Сімферополь-Алушта-Ялта та М-14 Одеса-Мелітополь-Новоазовськ.
Крім того, у вересні 2021 року Укравтодор завершив ремонт 41,6 км дороги курортного напрямку Т-08-20, яка розпочинається у селищі Якимівка, перетинає міжнародну трасу М-18 Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта та веде до приморського селища Кирилівка.
Однак фейковий «сенатор» Ворона робить вигляд, що не знає про це і розповідає у своїй статті, що країна-агресор наразі ремонтує частину траси Е-58 між Мелітополем та Бердянськом, на якій до окупації «можна було втратити колеса». Але ж Україною планувався ремонт і цього відрізку – і він мав бути здійснений, як би не завадила російська навала та анексія регіону.
Зрадник Дмитро Ворона народився у Донецьку в 1980 році. з 2006 по 2014 роки він працював на посадах заступника міністра охорони навколишнього природного середовища України, заступника міністра внутрішніх справ України, головою Державної міграційної служби України, заступником міністра юстиції України та головою Державної реєстраційної служби України. Не пізніше 2019 року Ворона отримав російське громадянство і у 2020 році став главою так званої «Корпорації розвитку» окупованого Криму.
У вересні 2023 року російські куратори включили Дмитра Ворону до складу незаконного «законодатєльного собранія» Запорізької області, але вже через місяць оголосили «сенатором» та відправили до Москви, а на його місце поставили Стєпана Кувачова – громадянина рф з міста Желєзноводськ Ставропольського краю.
Підписуйтесь на наші сторінки у Facebook, Instagram та Telegram, щоб нічого не пропустити.